torsdag 29 april 2010

Blir cykeltvätt och packkväll

Tar vilodag idag. Har kört både måndag, tisdag och onsdag ganska hårt efter Mjölbybiken så det är dags att återhämta sig lite.
Ikväll blir det till att göra i ordning min fina Ghost Race Lector SL så den är tävlingsklar till Hammarö-3 dagars. Packar ihop allt också så det bara är att käka och dra sen i morgon.

Fick även mina Schwalbe Ultremo R.1 däck väldigt lägligt idag som har varit reklamerade så det var en fin bonus till helgen. Nu har jag ett par sprilans nya däck som ska väga 180g styck också så nu kommer jag bli snabb.
Riktigt bra service från Schwalbe då jag även fått ett par Schwalbe Durano däck i väntan på Ultremo däcken, det tackar jag för.

onsdag 28 april 2010

Då har jag rastat racern för första gången i år.

Blev en kort runda idag. Cyklade till Kvarnholmen för att köra ESDUU cupen där. Det blev ca 35min uppvärming med ett par varv runt banan inkluderat.
Vi var bara 6 styckna som körde i elitklassen och det blev bara 25min + 1 varv så det blev kort och hårt.

En från CK Falken tog starten och höll det ett halvt varv sen gick en från Fredrikshov upp och drog. Efter det var det bara jag och han från Fredrikshov som delade på jobbet.
På sista varvet så drog mest han från Fredrikshov medans han från CK Falken försökte på ett litet ryck på slutet men misslyckades. Själv gled jag imål som en 3:a.
Mikael Björnström var schysst och skjutsa hem mig sen då det började regna och det kändes lite kallt att cykla hem. Det tackar jag för.

Det var nog bra att jag körde lite racer innan helgen här så jag han få in lite känsla hur den är i kurvorna. Det är ju trots allt över ett halvår sen jag körde på den.
Märkte att jag fega ganska mycket i kurvorna i början men det blev lite bättre sen men inte tillräckligt för att kunna ta spurten.
Hoppas hinna få lite mer vana under fredagskvällen till Prologen på Hammarö 3dagars.

tisdag 27 april 2010

Mycket på jobbet och 4min intervaller

Har varit mycket på jobbet idag. Eller mycket och mycket jag har haft en applikation som är skapligt stor som inte vill fungera som jag ville. Den hade så klart massa nya filer utan verisionsnummer som ställde till det. Jag har såklart en nödlösning men den är tidskrävande och mindre snygg men det ser ut att få bli det då alla standarduppdateringar inte fungerar.

När jag kom hem så blev det 5st härligt hårda 4min intervaller på trainern.
Körde på 360watt på alla men jag fick vika ner mig på sista då jag bara klara 3½minut, fick ställa mig upp redan efter 3min sen blev det till att spurta i 30sec. Men jag känner mig ganska nöjd ändå.

Har plockat ner min Ghost racerhoj från trainern nu för det ska bli premiärtur ute med den i morgon är det tänkt.
Hade planerat att köra ESDUU Cupen i Kvarnholmen för att åtminstånde få ett pass ute på racern innan Hammarö 3 dagars i helgen.

måndag 26 april 2010

Lite mer lättning av Ghosten.


Nu blir det nog den sista lättningen på cykeln för i år. Det blir ett härligt lätt Innolite styre på låga 112g. Sen finns det nog inte så mycket mer att få ner cykeln med om jag inte ska slänga ut åtskiliga tusenlappar till.
Men dom få gramen jag tjänar på det känns inte riktigt värt att lägga ner dom pengarna på.
Det är ju trots allt mina ben som ska göra grovjobbbet. Att ha en lätt cykel är bara en bonus och lite roligare att köra på men det är ju aldrig fel. Och med en stabil och lätt cykel så är det ju bara benen jag får klaga på. Kanske inte är så bra alla gånger....;o)
Något som jag skulle kunna lätta lite till och skapligt billigt är titan eller aluminiumskruvar till skivorna och infästningen till dom. Får se vad det kommer kosta och hur mycket jag kan tjäna på det. Annars är jag väldigt nöjd med med min heldämpade Ghost RT Lector Worldcup. Den går som en raket i skogen.
Utmaningen som var i Mjölby kändes hur lätt som helst i år, det var nog första gången jag körde på storklingan genom hela det stenröset utan att förta mig. Ghosten bara svalde alla ojämnheter, riktigt skönt.

söndag 25 april 2010

Trött 7:a idag på Mjölbybiken

Idag var det Cup premiär i Kalas MTB cupen. Det var Mjölby som hade en snabb och fin bana.
Det var snustorrt för en gång skull och det var många snabba kurvor men lite för lite teknik för min del. Det fanns ett stenigt parti i början av banan och sen utmaningen på slutet där jag kunde briljera lite.

För ovanlighetens skull så startade vi gubbar riktigt sent. 10min efter eliten drog vi iväg smått försenade runt 14:30.
Första varvet gick skapligt och jag såg Ola och Gunnar som var i ledningen inte allt för långt framför. Jag låg på en 4:e plats bakom Mikael Johansson som drog som ett as på platten.
Sen blev jag lite trött och kom inte riktigt tillbaks. På det enda stället där jag kunde köra på så var det så klart folk som fastnade på dom mest kritiska punkterna och då det var väldigt trångt på idealspåret så var det bara att kliva av.

Jag måste se till att komma först in på dom partierna men det verkar tyvärr mina konkurrenter veta om så dom gasar gärna lite extra för att sedan lägga sig som en bromskloss där.
På sista varvet så vaknade jag till liv igen och lyckades skaka av mig Mårten Dignell och Tobias Arneqvist som jag tampats med och köra ikapp och förbi Johan Axelsson.
Sen laddade jag allt i sista utmaningen och fick en rejäl och betryggande lucka och var på väg ikapp en till liten grupp framför med bla Samuel Brännlund i men tyvärr så kom mållinjen för snabbt så jag hann inte ikapp. Det resulterade i en trött 7:e plats för mig.
Hade hoppats på att få komma top 5 så jag är inte supernöjd. Men sista varvet gick i alla fall bra som vanligt. Får se till att hålla det tempot från början till slut nästa gång.
Resultat från Mjölbybiken XC finns här.
På vägen hem hälsade vi på Mats och Karin igen och tog lite middag tillsammans med Crille och Carro.
Mats drog igång och hade en pedagogisk genomgång med oss hur man ska stretcha musklerana med en gul leksakskykling som vi hade gett Tyra. Fyfan vad kul det var, som vanligt så låg i dubbelvikta och bara asgarva. Nu vet vi hur vi ska gå ner i split i alla fall....;o)

lördag 24 april 2010

Linköping och Borensberg

Igår åkte vi till Linköping för att hälsa på Mats, Karin och deras lilla Tyra. Satan vad det var kul. Mats och Karin har så skön humor och när Mats drar igång sina historier så låg vi dubbelvikta och garva hela kvällen. Det var länge sedan jag skrattat så mycket.
Deras lilla dotter var också en rolig parvel. Hon var lite blyg i början men sen ville hon vara med och leka hela tiden. Tyra var en pigg liten krabat. Hon ville vara med och spela med oss sent inpå natten.
Det var väl runt 23:30 som hon började bli lite trött och ville gå och lägga sig.
På morgonen skulle vi packa ihop och dra oss vidare till Borensberg.
Tyra hade fått fäste för min gula fina Powerbar flaska, ja det ska börjas i tid om man ska bli cyklist.
Den tyckte hon var rolig att leka med. Tur att hon är lätt att underhålla.
När hon hade lekt klart med flaskan så skulle hon såklart få testa Ghost cykeln.
Ja hon såg ut att trivas så det kanske blir en liten cyklist av henne.;o)
Nu har vi åkt till Crille och Carro i Borensberg där vi ska stanna för natten. Det är dags för grillning och sen deras supergoda vitlöksdip. Den har jag lätt för att föräta mig på.

fredag 23 april 2010

Nu bär det snart av mot Linköping

Jag och Eva tänkte ta en liten semesterresa medans vi ändå ska ner till Mjölby och härja runt med cykeln.
Idag så blir det besök hos min gamla klaskamrat Mats och hans sambo Karin och deras lilla baby Tyra.
Ska bli kul då det var ett tag sen jag såg dom sist. Det lär bli skitsnack utav dess like då Mats är en djävul på att håla låda och har riktigt sjuk och skön humor....;o)

torsdag 22 april 2010

Idag har jag varit effektiv.

Först så flyttade jag till Kista med jobbet och satte i ordning allt där och han med och bygga en skapligt stor applikation. Sen bar det iväg till Memira för att se hur min laseroperation för ögonen har gått.
Det såg bra ut men jag såg fortfarande inte helt perfekt på vänster öga, det var nästan 1.0 nu men inte helt. Då det var bättre än förra gången så ville dom ge det lite tid till till att läka så jag ska dit en sista gång efter sommaren för att se hur det har gått. Ser i alla fall 1.0 utan problem med båda.

Blev till att stressa till Aspudden och sprang till Nordic Cycling för att hämta mina pedaler och framväxeln som hade kommit.
Sen var det bara att vända på klacken och springa som en gasell till T-banan igen för att åka till Odenplan för att delta i Qbranch bolagsmöte. Hann precis in dit i tid och fick slänga i mig maten under mötet.

Nu har jag stressat hem och packat för resan till Mjölby i morgon. Ska förhoppningsvis få andas ut lite nu efter en stressig vecka. Har blivit sena nätter hela veckan här med mekandet med den nya Ghost RT Lector worldcup som ska köras in ordentligt på Mjölbybiken nu på söndag. Hoppas hinna bli utvilad och ha bra ben tills dess.

onsdag 21 april 2010

Nu är Ghosten tävlingsklar

Har blivit ett helt gäng med timmar till att finjustera Ghosten och få allt perfekt.
Idag har jag klippt till bromshöljena då dom var ganska långa förut Fick ner den ytterligare 6g på det också, alltid en bonus...;o)

Sen blev det till att kränga på UST däck på både träningshjulen och mina fina Innolite hjul som jag kommer ha på tävlingarna.

Däcken åkte på grymt lätt på Innolite fälgarna. Gick på första försöket att pumpa upp dom, behövde knappt ta i för att få i luften.

Här ser man hur fett underröret på Ghosten är och riktigt dimensionerat runt vevlagret. Det kändes igår att den gick ditt jag styrde den.

Är riktigt nöjd med setupen nu. Får hoppas mina ben är i lika fint trim som cykeln är nu.
Har efterdragit alla skruvar nu också så förhoppningsvis ska inget skaka loss under Mjölbybiken.
Har hunnit träna lite idag också. Brände av 13st 1minutare. Hade hoppats på att orka 15st men det blev bara 13.

tisdag 20 april 2010

Ny har jag kört in Ghosten....

....och nu är det kul att cykla igen. Cykla till jobbet och det märks att sommaren börja närma sig med stormsteg. Nu var helt plötsligt cykelparkeringen nästan fullt, den har varit i stort sätt tom hela vintern och det snackades för fullt om Vätternrundan i omklädningsrummet.
På vägen från jobbet så hämta jag upp Patrik Eklund på Cykelspecialisten vid Hornsgatan 14. Passade på att lätta Ghosten ytterligare 20g genom att ta bort 2 distanser och såga ner styrröret lite eller rättare sagt det var Patrik som gjorde det åt mig snäll som han är. Jag började att göra det fulvägen med gaffeln fortfarande i rammen men Patrik tyckte det skulle göras ordentligt när jag hade en sån fin cykel så han montera ner gaffeln och satte upp den i städet och såg sen till att allt blev rakt och fint och jag fick allt återmonterat och finjusterat. Tack för det Patrik.
Kan nu bekräfta för Oskar och Jonas att Magura Durin har koniskt styrrör.
Vi drog sen till Gömaren och möte upp ett gäng till för att köra en riktig skogstur. Satan vad grymt det var att köra heldämpat. Gömaren är känt för att vara riktigt stökigt med en massa stenar och rötter så nu skulle Ghosten få bekänna färg.
Oj vad den gick, det var bara att håla i styret och trampa. Snacka om milsvid skillnad mot min stela vintercykel. Den svalde verkligen allt och det gick att bomba på och ta mycket rakare spår nu när cykeln är så förlåtande. Och i backarna var det bara att sitta ner och trampa och cykeln bara flöt över alla stenar och rötter.
Nu fick jag tillbaks glädjen i att cykla igen. Det var så satans kul att bara flyga fram i skogen och känna flytet. Nu kan jag inte skylla på cykeln om jag är långsam, så nu får jag hoppas att min form kan infinna sig lagom till Mjölbybiken på söndag.
Det var så kul att fara runt i skogen så det hann bli mörk ute. Jag var den enda utan pannlampa så jag fick köra i mitten av klungan för att kunna se något i skogen. Kom inte hem förrens runt 21:30 men det var det värt.

måndag 19 april 2010

Nu har Ghosten kommit....

...och så jag har längtat. Ringde Jimmy tidigare på dagen för att höra status men då hade den inte kommit än. Sen ringde han lite senare med den glada nyheten och jag lös upp som ett litet barn på julafton.
Hämta bilen efter jobbet och gasade hem till Jimmy för att hämta upp honom tillsammans med Eva. Sen gled vi vidare till kontoret och hämta upp Ghosten och passade på att ta en fika och snacka lite. Lillhäggot var även där så det blev en rolig pratstund.
När jag kom hem så kliade det i fingrarna för att få ihop Ghosten. Den var i stort set klar ifrån kartong, hjulen, styret och sadel med sadelstolpe satt redan på.
Det blev en del lättande redan från början trots att cykeln är väldigt bra specad redan från början.
Först bytte jag ut bromsskivorna från XTR 180mm med skruv och extrafäste på 414g
till XTR 160mm med bara fästskruven på 269g så bara där för en billig penning tjänade jag 145g.
Sen blev det till att byta ut flaskstället som satt på original och vägde in på 72g
mot ett lite finare i carbon som vägde in på 34g med skruv. Inte superlätt men den håller en stor flaska när jag flyger runt i skogen och det är det viktigaste. 38g tjänade jag på det.
Sen kom det till sadelklämman som original gick in på 40g.
Med den nya Extralite på ynka 12g så tjänade jag ytterligare 28g
Sist men inte minst så åkte sadeln av som gick in på 180g
och byttes ut mot min Tune Speedneedle på 89g så jag bantade Ghosten ytterligare 91g.
Totalt har jag fått ner den redan lätta Ghosten med 302g med ganska billiga medel på en kort stund. Och då är det med träningshjulen på. Med mina InnoLite hjul så går den ner ytterligare ca 500g.
Så här fin blev den när allt var monterat.
Ghost har biffat upp cykeln ganska rejält till i år. Ett biffigt koniskt styrrör.
och ett riktigt fett vevhus för att styva upp allt lite till.

Den kommer bli riktigt rolig att köra på. I morgon så blir det premiärturen och det ser jag fram emot

söndag 18 april 2010

Halva tegelstenen är borta.

Idag var jag lite mer på när det gällde tävlandet. Cykeln fungerade lite bättre idag av någon konstig anledning. Kedjan hoppade i alla fall inte av lika många gånger som igår. Jag låste dämpen också och då skickade den inte iväg mig i alla fall när det var stökigt. Men det blev fortfarande ganska spänt i skogen när det var stökigt

Det var sista tävlingen idag av Keps Cupen och det var Järfälla CK som hade en rolig banan vid Ursvik.
Gunnar var inte med idag och han var den enda som var före mig i totalen av Keps Cupen. Så hur jag än körde så skulle jag vinna bara jag kom i mål.
Pontus "Pumpen" Johansson har tagit bilden.

Jag kunde dra på lite idag men jag känner att det fortfarande fattas en del av det som jag ska klara av om jag är pigg och taggad. Nu när jag har en cykel som inte är så rolig på dom tekniska partierna så kör jag bättre uppför än utför och det säger ju en del med tanke på att jag väger som en elefant och knappt orkar ta mig upp för backarna.
Det var i alla fall mycket roligare att köra idag så jag motivera mig själv att dra på lite mer.
Jag tror jag kom 2:a idag efter Fredrich Hammarström som var någon minut före mig.

Eftersom jag tog mig i mål så vann jag totalt och fick den åtråvärda Kepsen som alla vill ha..;-)
Alltid något, nu har jag en keps till som jag kan sätta bland troféerna

Resultat från alla Keps Cup tävlingar kommer upp här sen.

lördag 17 april 2010

Katastroff, jag måste komma in i positiva banor igen

Idag var det Keps Cup och det var Cykloteket RT som hade anlagt tävlingen på den beryktade banan på Fiskartorpet. Den är utslagsgivande med mycket upp och ner och många snabba kurvor och en hel del tekniska partier. Med andra ord så finns det inte många ställen där det går att hämta andan.

Det ända som gick bra för mig idag var starten där jag låg långt framme. Efter det var det bara ett rent helvete. Vet inte om något sprack i dämparen men det blev bara halva fjädringsvägen som var väldigt mjuk. Den slog igenom hela tiden och det med ett distinkt klonk som lätt mindre bra. Sen kom returen som nästan katapultade en bort från banan.
Framväxeln ville fortfarande inte fungera bra heller utan skicka ner kedjan till lillklingan då jag la ner cykeln i kurvorna.

Jag som i vanliga fall brukar köra bra i skogen och utför blev nu omkörd av alla där. Jag fick hålla i styret helt krampaktigt för att inte cykeln skulle skicka iväg mig i skogen. Jag vet inte hur många gånger jag höll på att krascha på ställen jag tar med en klackspark i vanliga fall.
Det gick inte att köra mjukt och fint utan det kändes som jag bara studsa runt helt stelt och krampaktigt och kunde inte få ner kraften i backen alls. Det gick så långt att jag till och med fick ont i ryggen.

Jag försökte köra på ett varv men sen blev jag så mentallt nere att jag bara gav upp och rulla runt i distansfart. När det inte ens går att köra fort i skogen som har varit min styrka så blev jag helt nere. Det var länge sen det var så djävla tråkigt att cykla. Jag kände verkligen inte för att ta i och jag var mest bara deprimerad, allt kändes skit för tillfället
Resultat från Keps Cupen kommer upp här för dom som är intresserade.

Det känns som jag har varit omringad av negativ energi den sista tiden som har sugit musten ur en. Massa jobb och sena kvällar och sen att jag har tagit på mig att lära mig C# och vara med och utveckla i ett .NET projekt när jag haft så mycket på det vanliga jobbet så jag knappt har orkat plugga när jag kommit hem sent på kvällarna. Jag vill verkligen klara det och jag tycker det är grymt kul och utvecklande. Det känns som rätt steg i min karriärsplan på jobbet.

Men det har varit väldigt svårt då jag bara har kunnat plugga själv och inte haft någon att fråga och som kan sitta och hjälpa en. Jag har inte häller haft ork att lägga ner så mycket tid som jag vill och skulle behöva på det för att komma igång ordentligt. Har varit helt slut när jag kommer hem från jobbet och sätta sig ner och plugga några timmar har inte känts så effektivt alla gånger.

Sen kom den stora deklarationssmällen som tog musten ur en. Betala 5 siffriga belopp var inget som jag riktigt hade planerat. Sen har Evas mor mått dåligt och fått hjärthinneinflamation så Eva har såklart varit lite nere under den tiden och det är inte kul när ens närra och kära har det svårt.
Jag har nog lite svårt för att säga nej också så jag tar väl på mig lite för mycket saker att göra som också kan suga musten ur en ganska ordentligt.

Jag vet att intresseklubben noterar som vanligt men det sägs ju att om man skriver ner det och kan lätta sitt hjärta så blir det lättare att gå vidare sen.
Jag hoppas jag kan komma in i lite mer positiva banor igen för jag är alltid glad och optimistisk i vanliga fall.
Mjölbybiken är redan nästa vecka också och då vill jag gärna vara fit for fight och slippa ha en massa negativa energi runt omkring mig.
Så nu har jag slängt iväg tegelstenen nu kan det bara gå bättre.

fredag 16 april 2010

Blir vintercykel på den här Keps Cup helgen också.

Min nya fina Ghost RT Worldcup cykel han inte komma fram idag så det blir till att köra på min vintercykel i stället. Har ju haft lite problem med framväxeln och dämparen som inte ville fungera ordentligt så det kändes som det var dags att försöka göra den någorlunda körduglig i alla fall.

Sagt och gjort det blev en tur till Pedalogerna vid Kvarnbacksvägen 103. Dom ligger på vägen hem från jobbet så det var nära och bra.
Byte vajern till låsningen på dämparen och sen fyllde jag på med lite ny olja. Nu går den lite bättre i alla fall. Orkade inte plocka ner hela skiten så det fick räcka så länge.
Får tacka Miche, Micke och Ola för hjälp med verktyg när jag var där och mekade.

Framväxeln vet jag inte riktigt vad som har hänt med. Den verkar på något set ha blivit upp/intryckt på något set. Testade att ta ner den en bit och vrida den inåt och klämma ihop styrplattorna. Verkar som det blev lite bättre där också men inte perfekt. Får se hur det kommer gå i helgen om det håller eller inte.

torsdag 15 april 2010

Helgens Keps Cup banor testade

Jag och Stefan åkte först till Ursvik och tog 2 varv på förra årets bana. Hoppas den är likadan i år. Det var oväntat torrt faktiskt. Det var en del lerhål men dom var inte så långa och inte allt för farliga. Det blev ett ganska lugnt varv sen körde vi på så gott det gick på andra varet. Fick tiden 13:47 och en maxpuls på 179 och medel på 172 så det var inte mycket att hurra över.

Min framskärm hade gått sönder också så den fick jag riva av och slänga. Hade fortfarande problem med dämpen då den är nästan låst hela tiden och framväxeln spökväxlar hela tiden.
Hoppas verkligen min tävlingshoj kommer i morgon för det var inte kul att köra i skogen när det inte fungerar ordentligt.

Vi drog sen vidare till Fiskartorpet och drog ett varv där också på den gamla tävlingsbanan. Var lite tungkört men det var inte så farligt lerigt där heller. Det var några halvdjupa lerhål men som tur var är dom inte så många.
Vi träffade även på Johan Carlström som var där och körde några hårda varv. Jag hängde på ett var med honom också medans Stefan drog hem.

Johan körde på bra. Jag hängde på uppför ganska bra när växlarna inte strula men på dom tekniska partierna var jag helt efter.
Blev totalt 2timmar och 35minuter körda med ett medel på 142.

onsdag 14 april 2010

Då har man varit på middag hos föräldrarna i Farsta.

Mor och far har ju skaffat en ny fin HP Pavilion p6360sc dator med en fin Samsung skärm på 24". Då deras virusskydd inte gällde längre så fick jag komma till räddning.
Fixade så dom fick både brandvägg och anti-virus med självscan varje vecka så nu behöver dom inte bry sig längre då allt går av sig själv.
Som tack fick jag en härligt god hemlagad 3-rätters middag så det kan jag inte klaga på. Den satt riktigt fint så nu är jag mätt och belåten igen.

Hann inte hunnit med någon träning idag då jag även blev bjuden på lunch av Qbranch idag. Då vi skulle ut på stan och äta så drog det ut på tiden så det kändes fel att dra och träna på det.
Får bli hårt i morgon i stället. Jag och Stefan tar nog en sväng igen så då kommer nog tempot att hållas som vanligt.

Om det är någon mer som vill med så träffas vi vid Bällsta Bron kl 17:30. Det blir runt 40-50min hårdkörning på MTB tror jag. Skriv en kommentar om ni vill hänga på.
Ju fler desto roligare som man brukar säga.

tisdag 13 april 2010

Tempo på Ekerö

Tog en sväng efter jobbet med Stefan Nilsson och körde 2st 20min intervaller på full kräm i alla fall för mig. Vi startade vid Rörbyvägen och körde runt den lilla svängen och sen vidare mot Färingsö. Vi han precis till brofästet vid Lullehovsundet på dom 20 minutrerna. Det var ganska mycket medvind dit så det gick skapligt fort.

Stefan ladda på rejält på första intervallen och fick vara den som var längst framme mest. Jag låg och tog en del vind på sidan ändå men jag kom bara upp jämsides men när jag skulle om så tog det stopp. Det var som att köra in i en vägg. Jag kunde ligga där bredvid hela tiden men jag kom fan inte om.

På andra intervallen körde vi raka vägen till Nockebybron då det var motvind. Vi körde runt 1minut var och jag tror Stefan tog det lite lugnare nu för nu kunde jag hänga på bättre och jag kom om i förningarna, även pulsen blev lite lägre totalt 168 mot 172 på första vändan.

Det var skönt att få dra på lite och tur för mig att Stefan kunde hänga på för jag hade nog haft svårt att köra själv då jag varit ganska seg.

måndag 12 april 2010

Trött dag och besök på Nordic Cycling.

Vet inte vad jag har gjort men jag har varit grymt trött och seg. Helgens tävlingar har varit korta och jag har inte tagit ut mig allt för mycket fysiskt på dom men mentalt var det nog värre när inget ville fungera.
Har tagit det lugnt idag och var och hälsa på min gamla Spårvägenkompis Patrik Markling och hans kompanjon Robert Benjour i deras nyöppnade cykelbutik Nordic Cycling på Främlingsvägen 11 i Hägersten.

Kul att dom 2 vågar ta steget utanför komfortzonen och satsa 100% på det dom tycker är kul.
Jag själv är alldeles för feg när det gäller att satsa så stort ekonomiskt utan att veta hur det kommer gå.
Jag har alltid kört på säkerhet och har sällan vågat gå utanför komfortzonen allt för ofta. Ska man komma någon vart så måste man våga satsa både när det gäller jobb, ekonomi, förhållanden och ja allt man gör egentligen.

Som dom säger inget satsat inget vunnit.
Det gäller att våga ta steget ut och jag tycker dom har kommit riktigt långt och fått en riktigt fin liten butik med en hemmatrevlig känsla och en riktigt bra hemsida.
Nu ska bara jag få tummen ur och göra något vettigt.

söndag 11 april 2010

Keps Cup i Källbrink på hemmabana gick skit.

Det blev ett ganska stort gäng som anslöt till Spårvägens Keps Cup i Källbrink.
Banan var ganska kort då det vänstra varvet hade tagits bort p.g.a all snö och lera. Det blev en bana som i stort sätt bara hade en stor uppförsbacke och sen en lika stor nedförsbacke med en massa sten och rötter. Brukar vara den sorts teknik som jag gillar men idag var tekniken inte på min sida.
Jag hade pumpat upp bakdäcket lite gran då jag fick en massa genomslag på träningsvarvet. Det blev mindre kul att köra då kan jag säga. Jag bara studsa omkring och hade noll kontroll och att min dämpare hade packat ihop och hamnat i låst läge gjorde inte saken bättre. Hur mycket jag än skruva manuellt på låsningen så ville den inte låsa upp.
På 3.e varvet så packa framväxeln ihop också, vet inte vad som hände men helt plötsligt så var den helt sned och gick inte att växla med. Tappa motivationen totalt och var inte alls sugen på att köra.
I H30 tror jag det var Ola Hellström som körde ohotat till en vinst igen.
I elitklassen var det åter en uppgörelse mellan Mikael Salomonsson
och Fredrik Edin där Fredrik drog det längsta strået igen och tog vinsten.
Fullständiga resultat för Spårvägens Keps Cup finns här.
Nu ska jag lägga mig i fosterställning och försöka glömma dom här racen. Tur att det inte var Mjölby, har ju ett par veckor och komma på bättre tankar och förhoppningsvis få min nya cykel på.

lördag 10 april 2010

Keps Cup i Täby

Ja då var första tävlingen avgjord i år. Det ser ut som det är Ola Hellström som kommer hålla i taktpinnen i år i H30 klassen.
Fan vad han körde, hade inte en suck att hänga med idag. Det var en ganska lättåkt bana med i stort set inga stigningar alls så det var storskivan som gällde varvet runt idag.
Det var mycket kurvor och igångdrag och jag kände att det var första gången i år jag var ute i skogen och körde hårt. Hade inte riktigt flyttet inne än.
Men det var en grymt rolig banan som Erig Vrang och co i MTB Täby hade fått till och det var inte alls så blött och snöigt som jag trodde att det skulle vara.

Kände att jag hade en tung dag i dag. Hängde knappt med i starten som jag brukar göra och jag var väldigt seg i igångdragen och halka runt ovanligt mycket på stenarna och rötterna. Första 2 varven av 5 var en ren katastrof. Blev omkörd av allt och alla kändes det som.
Sen ryckte jag upp mig lite och körde ikapp Stefan Norlin, Peter Örn och Stefan Larsson som hade kört om mig lite tidigare.
Körde med dom till 4:e varvet där dom var klara sen tappa jag motivationen lite igen när jag inte hade någon att jaga.
Blev en 3:e plats för mig runt minuten efter Gunnar Töjrén som också haft det tungt.
I elit klassen var det Fredrik Edin som knepp förstaplatsen förre Mikael Salomonsson.

Här finns resultaten för MTB Täbys Keps Cup.
I morgon blir det Keps Cup på hemmabana i Källbrink då det är min klubb Spårvägen som arrangerar. Bättre ben då hoppas jag.

fredag 9 april 2010

Lite nya delar till Ghosten

Idag så kom det en sändning från tyska Bike Discount. Lite delar till den nya Ghosten. Mest tråkiga reservdelar faktiskt.
Men en liten lätt sak kom, det var Tune Speednedel sadeln som jag har saknat. Jag lyckades ju krascha sönder den totalt på cupavslutningen i Falun förra året när jag flög över styret.
Den är grymt lätt på härligt låga 89g men ändå så är det det skönaste sadeln jag har suttit på.
Blev en skapligt lätt styrstam också då jag behövde en lite längre än den som sitter på original.

Det blev Ritchet WCS Carbon på 110mm och 124g, inte världens lättaste men den håller och är skapligt styv.
Något som tyvärr inte var så lätt var däcken. Schwalbe Racing Ralf 2,25" UST vägde in på härligt höga 737g
och Schwalbe Rocket Ron 2,25" UST gick in på 678g.
Sen blev det ett par Continental Race King 2.2" UST som gick in på 691g.
Börjar nästan fundera på om jag ska testa vanliga däck och köra Stans i stället.
Har varit lite emot det förut då jag väger en del och mina fina lätta Innolite kolfiberhjul vill jag helst inte krascha sönder. Sen har dom en benägenhet att burpa ut luften när man kör lågt tryck och pressar dom i kurvorna. Men det kanske är dags att testa och se om det håller.

torsdag 8 april 2010

Härligt hårda 30sec intervaller med Stefan

Idag blev det 6st 30sec intervaller uppför baksidan av Nybohovsbacken. Jag och Stefan ladda på från övergångstället nere vid infarten till Vinterviken och på dom 30sekundrarna hann vi upp mellan andra övergångstället och infarten till vänstersvängen där vi brukar svänga upp när vi skall till toppen.
Vi körde med runt 5min vila mellan intervallerna. Kan säga att det behövdes för mig. Skit mina lungor höll på att hoppa ut. Det kändes som hela kroppen ville vända ut och in på sig när jag var klar.

Dom första 20sec gick ganska bra men dom sista 10:e var en ren plåga.
Det var inte långt ifrån att jag la en pizza idag heller. Den sista intervallen så bara hängde jag över cykeln och klara knappt av att håla styrfart efter intervallen och magen var på väg att kasta upp lunchen.

Det jobbigaste för mig har varit andningen nu igen. Har haft svårt att ta djupa andetag när jag börjat ladda på och det har nästan resulterat i hyperventilering.
Det är lite tungt när det känns som kroppen ska vända ut och in på sig. Det tog runt ett par minuter innan jag kunde andas som en normal mäniska efter intervallerna.
Men benen kändes inte lika mycket, dom var mer stumma än riktigt trötta idag kändes det som.

Nu när jag kommit hem igen så känns det riktigt skönt att ha plågat sig lite. Något måste vara fel på en när jag gör det här frivilligt och tycker det är kul.

onsdag 7 april 2010

Lugn dag träningsmässigt men en del att göra på jobbet

Idag blev det ingen träning. Har haft en del att göra på jobbet. Har fått en sån där rolig applikation med massa .NET .dll:er som inte är registrerade ordentligt då deras assemblies information saknas som genererar Error 2765.
Som tur var har den eminenta Appdeploy sidan en fin lösning på problemet.
Men tyvärr så får man ändra det manuellt för alla filer som inte är registrerade ordentligt.
När man har några tusen filer att gå igenom så tar det lite tid.
Kan inte utvecklarna fixa till ordentliga dll:er?

Efter jobbet bar det iväg till Polisen för att hämta mitt nya pass. Det var förresten första gången i mitt liv som jag fått ge fingeravtryck. Det krävs ju till dom nya passen.
Sen blev det till att hänga upp all tvätt i garderoben efter stortvätten igår.
Ja det har funnits en del att göra när jag inte tränar också.

tisdag 6 april 2010

Nytt rekord uppför baksidan av Nybohovsbacken

Ja det har ju inte varit så svårt att slå rekord i den backen än så länge då väglaget bara blir bättre och bättre hela tiden. Nu är det bara lite grus kvar som kan sätta käppar i hjulet men det gör nog inte mer än någon sekund på tiden.
Kände mig lite småstum i benen idag och pulsen ville inte riktigt med heller.
Jag öppnade hårt idag så min bästa tid blev för ovanlighetens skull den första idag.
Jag ladda på dyngen och tog mig upp på 2:44 med ett medel på 169 och ett max på 174.
Dom efterföljande intervallerna blev så här.

2:55 161/172
2:56 164/171
3:00 161/171
2:58 161/170

en drastisk sänkning av medelpulsen efter min hårda öppning. Tror det kan bero på att mitt blodsocker hade skjutit i höjden. Hade nämligen 18:9 när jag kom hem trots att jag bara druckigt vatten och inte ätit något på över 4 timmar. Kan ha och göra med att mit långtidsverkande insulin Lantus som ska verka i 24 timmar inte riktigt gör det i kombination med att levern gör ett tillslag på glukos när jag tar i som ett djur.
Får se om jag kan slipa tiderna lite till när min nya Ghost RT Lector Worldcup XTR kommer in.
Mitt rekord med Ghost racern är på 2:14, där kan man snacka skillnad. En ½minut att köra i kort kort med en ca 5kg lättare hoj som dessutom är en hel del styvare.

måndag 5 april 2010

Vilket deppväder.

Vaknade upp till att det smattrade på fönsterrutan. Tittade ut och såg att det snöade. Vafan det är april nu, till och med jag har fått nog av snön nu. Jag orkade inte gå upp utan gick och la mig igen. Vaknade runt 12 igen och då hade det slutat snöa men det var blött och djävligt så jag ställde in bakträningen som jag hade tänkt köra. Stefan som jag tänkt köra med hade andra planer också så jag var inte så supermotiverad.
Men jag tog mig i kragen och satte mig på trainern i stället. Jag brände av 3 set om 20 st 10/20 intervaller. Det gjorde susen. Jag blev så där härligt trött och andfådd så jag har i alla fall rört på mig lite idag. Lyckades hålla över 700watt på alla intervallerna på min gamla Taxc Grand Excel.

Eva gjorde en fin film av det också. Så här kommer en liten snut alla Bigmollo style.
Tyvärr blev kvalitén asdålig då den var helt sne från början och jag hade inget bra redigeringprogram och hitta inget bra för .mov filer som kunde rotera filmen.

Jag kom utanför dörren en gång idag i alla fall och det var när jag skulle hämta upp Hjalle och Sofie här nere vid parkeringen för att dra och köpa en pizza på det lokala haket här i Sätra.

Blev en lugn spelkväll i trevligt sällskap. Nu blir det till att fortsätta slappa framför TV:n. Det är Guldfeber med Erik och Mackan. Taskig humor i min smak sen fortsätter det med 2 1/2 men bra program när man inte vill tänka allt för mycket....

söndag 4 april 2010

En trip till Nynäshamn.

I dag har det varit grymt lugnt Vi kom nog inte upp förrens runt 12 slaget så det blev en härligt lång sovmorgon. Sen blev det en tur ut till Nynäshamn tillsammans med Niklas och Linnea.
Det blev lite gasa på nya motorvägen. Niklas ville testa sin A3:a med dom nya sommardäcken och jag ville bara få flåsa ur motorn lite gran efter vinterdvalan.
Gick riktigt bra....;o)

Sen strosa vi runt lite vid hamnen och tog en fika och vände hem glada och belåtna.
Nu blir det till att slappa igen framför TV:n tillsammans med Fredrik och Camilla. Det lär nog bli någon film och lite spel. Bra avslut på en skön och avkopplande dag.

lördag 3 april 2010

Sista snöåkningen på cykel.

Stefan och jag tog en liten vända ut på Ekerö idag. När vi kom ut vid Grind Stugan så såg vi att det fortfarande var snö i skidbacken så vi tänkte att det kunde vara kul och köra upp och ta ett var ner.
Det var skapligt fin utsikt också så det var jag ju tvungen att fota.
Det var en del snö på grusvägen upp så det var ganska tungtrampat men det var det värt.
Efter uppförsbacke så kommer nerförsbacke och då är jag alltid glad.
Vi tog bara en repa ner så vi passa på att filma lite för att föreviga det. Kan säga att det gick inte snabbt. Det var ganska halt och brant och ingen av oss orkade sänka sadeln så man kunde få bättre kontroll. Det blev lite bambivarning när vi "Dundra" ner.

Det blev en skapligt lugn runda idag. Fick ihop 4 timmar med 135 i medelpuls och ca 94km tillryggalagda. Blev inte så långt då det blev en del grusväg och jag körde hem längs Vinterviken och ut med vattnet till Vårby och där var det fortfarande en hel del snö.
Behövde bara 1½ halv flaska vatten idag och inget käk så det var ovanligt lite för mig.

När jag kom hem så hann jag sova en timme innan vi skulle till mina föräldrar i Farsta på lite påskmiddag. Det blev farsans hemlagade inlagda sill till förätt med potatis grymt gott.
Sen blev det lax med potatis till huvudrätt. Och allt avslutades med kex och ost och morsans hemlagade jordgubbskaka. Nu är jag proppmätt igen....

Blev en lång dag idag.

Vaknade och käkade frukost sen gick jag och vila en timme för att sedan gå och köra ett maxtest. Startade som vanligt på 210watt och öka 30w för varje minut för att sedan köra tills jag trillar av cykeln.

Gick lite bättre den här gången än förra. Nu lyckades jag pressa 39sekunder på 450watt så det var över en halv minut bättre. Körde sen 10min på 310w och kunde avsluta sista minuten på 400 så det kändes helt OK. Är i alla fall bättre än förut så helt fel kan det inte vara.

Hade lovat Eva att i skulle göra något som hon ville idag så det blev en sväng till Taxinge Slott för att käka lite av deras tårtbuffé...;o) Hon blev mätt och glad.
Vi traska sedan runt ett varv för att skaka ner tårtbittarna. Var fortfarande mycket snö på småvägarna men det var trevligt med en liten promenad.

När i kom hem så brände jag en timme till på rullen för att få bort lite till av tårtan så det blev 2 st 4min intervaller på 360w och sen testade jag 4st 1minuters intervaller på 500w och det var precis så att jag klara det. Då tog jag ändå en lång vila på hela 3min i mellan intervallerna.
Efter det så bar det iväg på nästa event. Vi hade blivit bortbjudna till min gamla surfarkompis Lukas som jag inte har sett på ett bra tag.

Var grymt kul att prata gamla minnen och snacka skit med honom och hans sambo Monica. Dom hade ett gediget barskåp också där vi bland annat hitta den här.
Jag säger bara fyfan Strohrom släng dig i väggen, här snackar vi 95% alkohol. Ett par drinkar gjorde på den sen kan man nog räkna med en riktig dunderfylla med inbakade minnesluckor och kanske ett par pizzor på köpet.